防燃油气阻、防润滑不良、防电瓶亏水、防车胎爆裂等。
夏季开车注意事项1
1、防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通；行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
2、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
3、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1、24)，保证蓄电池处于良好的'工作状态。
4、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。
夏季开车注意事项2
夏季开车跑高速牢记这4点
1、逢盲区，必减速备刹！
高速几个致命盲区，比如，过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区，虽然无法避免，但是可以人为减小。盲区最怕的是什么，是逆行和违停，因为速度过快，等到你看到对方的时候已经无计可施了......所以在高速上，处理盲区的第一要务是想办法减小它！因为高速上速度太快，处理问题的时间太少。特别是面对盲区，很多时候当你发现问题的时候，已经来不及了，所以尽全力减小它，才是第一要务！盲区越小，你的危险越小。
举个具体的`例子，比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢？很简单，左弯靠右，右弯靠左。右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题。所以，高速开车原则第一条，逢盲区，尽量想办法减少，同时减速备刹。
2、逢道路变化，必减速备刹！
高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，比如，高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域，就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条，逢道路变化，提前规避风险，同时减速备刹。
怎么解释？我们都知道，高速倒车多发在进出口，而且是最右边的车道，所以每当快到这个道路变化的区域，你就提前变道到最左边车道，这样就不会被干扰。同样的，高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距，防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险，同时减速备刹。
很多时候大家发生险情或者事故后，最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法，而且从不提前规避风险，当然一切都你来说都是“突然”的。
3、逢自身变化，多观察！
变道和超车是最经典的自身变化，所谓的多观察就是指后视镜，注意，是内外后视镜！还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯，这在高速上是致命的，要养成扫内后视镜的好习惯。
4、逢前车变化，一定要刹车！
逢前车变化，一定要刹车！为什么？高速上，前车才是你最好的探路石！你可以根据前车的反应来准备判断前方路况，比如，他急刹车了，那一定是有情况，所以你不用去思考，跟着他刹车即可。他如果变道，不管是否有问题，你一要减速，特别是当前车的前方是你的盲区时，果断刹车一定是对的。这一点非常关键，一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病，该刹车的时候犹豫不决，不该刹车的时候却反反复复，这是刹车习惯没有养好的缘故。
请认真揣摩高速开车“四条原则”，并运用到行车中去，还是那句话：不要让险情发生才是最高的智慧。
夏季开车注意事项3
远离事故夏季开车有讲究
天热易困易燥，开车更需平静心
夏季人们活动频繁，特别是在一些热闹市区或者转弯处，比如环岛，特别容易埋下安全隐患。这个时候，我们除了要注意观察灯光信号外，更要提高警觉。在一些平时可能不会出现人员活动的区域，比如环岛最里侧，特别要注意防止行人或电动自行车逆行情况。
对于这个教训，笔者好几次都亲身体验，在环岛内侧，突然蹿出行人或电动自行车，而且是逆向，这时候无经验的驾驶员大都会惊慌失措，将油门当刹车踩下的有之，将车猛然转向右侧造成旁边车辆相撞的也有之。
怎样避免这种情况发生？首先我们可以提前打开前车窗，以便降低车窗玻璃以及A柱对视线的影响。其次，我们要提前做好手动车型换挡工作，尽量使用二挡进出弯道拐角或匝道。
最后，进出这些地方时，不要太靠近路基或者墙壁，要留下最少一米的距离，预防行人或电动自行车逆向，给可能出现的不利情况预先留下避让空间。平时行车中应密切注视非机动车和行人动向，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路阴凉一侧。
不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜
据权威研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离。有关专家认为，严重的事故往往就可能发生在这种情况下。
如果墨镜的架宽大而重，也会给人带来许多不适，应引起驾驶者的'注意。事实上，一般的浅色太阳镜就可以避免阳光直射了，而不宜使用颜色太深和太大而重的墨镜，如果遇到一些隧道或桥洞，颜色太深的墨镜也容易看不清前方道路情况而发生事故。
行车前要做好检测准备
汽车发动机是需要注意的重点，夏季我们应加强对发动机冷却系统的检查和保养，及时清除散热器间嵌入杂物，检查节温器、水泵以及散热风扇的工作性能，损坏时应及时修理。机油最好提前几百公里更换。保证发动机能正常工作，避免因此产生开锅突然熄火以及自燃等危害安全的事故隐患产生。
夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高，橡胶极易软化，严重时甚至会出现烧结或熔化的现象。车辆高速行驶中，轮胎如果遇到坚硬物体容易爆胎，因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压，出现轮胎过热和胎压过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切不可采用泼冷水的办法降温。也不要在轮胎温度很高时放气来降压，否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。
广大车主可以购买一支轮胎气压计，定时检查轮胎气压，并观察胎面，如果出现较大磨损，要及时更换轮胎。备胎也要定时检查，补充气压，做到随时可以更换。
车辆爆胎莫慌乱
行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶员遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，绝对不要紧急制动，使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。
需要牢牢记住的是，发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板，尽量利用发动机制动使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
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