汽车后视镜的作用
关于后视镜的使用，专业人士有些经验分享。首先，是后视镜的设备方面：目前，大多车型的汽车后视镜都是平面或单一曲率的凸面镜，普遍存在视野宽度不足产生盲区从而影响行车安全的问题。据权威部门统计，在中国交通事故30%、美国20%和70%高速公路变换车道的交通事故都是由于后视镜盲区导致的。因此，交管部门建议将现行的所有8吨以上大型货运车辆的右侧反光镜xx成“多角度组合后视镜”或“多曲面大视野后视镜”，以提高车辆的安全技术性能。
其次，是后视镜的使用方面：汽车在行驶过程中，道路交通情况始终在变化着。驾驶员往往只注意前方的交通情况，对于两侧和后面的交通情况关注较少。没有正确利用后视镜进行观察，常常导致错误判断，采取不当的操作措施。不但影响其它车辆的正常行驶，甚至会导致交通事故的发生。
驾驶员在行车时应该调整和使用好后视镜
车主在行车前要根据自己的身高和位置对后视镜的位置和角度做好调整，方便自己观察。在行车途中，常常由于车辆的行驶震动而使后视镜的角度和位置发生变化，车主应注意观察并对其做及时调整
第三、后视镜x合适的角度是能看到车后门把手。通常在道路改变行车线路或状态时，车主要先注意观察后视镜，了解两侧和后方的路况，并根据经验判断此时将要采取的措施，防止出现突发情况。
车辆在高速公路上行车时，由于车速较高，所以车主不仅要和前车保持必要的安全距离，还要时时通过后视镜观察和判断后面车辆的跟车距离，才能做到心中有数，避免发生追尾事故；通过集市等行人和车辆较多的地方时，应特别注意观察后视镜，保持慢速行进，和行人保持必要的横向距离；在通过交叉路口时，应降低车速，注意信号灯，通过后视镜观察两侧行人和车辆情况，在保证安全的前提下通过。如果要预见性制动，先要通过后视镜观察后面车辆的位置和行驶速度，再决定采取的制动力度，防止造成追尾事故。