提CS35已经8个月左右，目前18988公里，大家都知道，发动机好比汽车的心脏，但是这个心脏还需要一个很重要的起搏器，这就是火花塞。原厂的火花塞一般都是镍基合金与铜芯电极火花塞，随着技术的提高，贵金属火花塞逐渐出现在人们的视野，由于成本的考虑，目前都只在高端车配置。什么铂、铱、钇等，将其用于电极并相应改进发火端的结构。贵金属具有极高的熔点，铂金熔点2042K、铱金2716K。加进某些元素（如铑、钯）后，具有极高的抗化学腐蚀的能力。说这么多结果就是：我要换火花塞！
开始在网上搜索，什么电装（倭寇），NGK（倭寇），火炬（国产）等等都挺牛的，功能介绍都是天花乱坠。我也为难了，到底什么型号合适呢？于是我就在京东，亚马逊，天猫里面搜索“XXXCS35专用”等词语。NND都没有找到。后来居然发现一款逸动专用，型号NGK??ILZKR7B-11S。打开一看，里面居然参数能符合JL478QEE发动机的（CS35发动机），该死的商家都把CS35全部写成了CX35，难怪警犬都搜不到。
一份价钱一分货，我一下就看中了最贵的NGK_ILZKR7B-11S标价368元，可是等不急啊，我就在天猫里搜NGK_ILZKR7B-11S，居然找到附近的卖家，聊了一下就决定上门自取。
上门取货，带正规发票，总额380，美女说我上门拿的省下快递费??优惠5大元
拆开包装，就那样，火花塞嘛
再和原厂的对比一下，是不是很明显？电极只有0.6MM粗。（据砖家说这个外径很重要，越细越牛）换的过程都不多说了，我看挺复杂的
装完差不多40多分钟。心情激动，测试一下。启动后感觉听听发动机声音（网上说声音会小些），也许是心里作用，感觉是小点，不是明显。在驾驶室关上窗户感觉确实好一点（起码没有轻微的抖动了）。准备去高新中一道，油耗显示清零，走北环，去试试。太阳他妈哦！差点忘记给钱了?（交钱走人，50元打折收了48）。出通大汽车城，平路，1500转??50码，五档，车子声音正常。（没换之前会发抖）
油门稍灵敏一些，1，2，3档时，轻轻动油门有推背的感觉。（感觉比原来力度要大）在北环大道行驶，匀速5档，以前试过差不多在7.1左右，今日显示5.4，虽然表不准，但显示少了些。不知道实际油耗。
北环大道5档60码转速约1500~1700之间
在出北环的科苑立交红绿灯拍的。
目前的感受总结：（不一定每台车都适合，理性消费，不要盲目跟风，看帖者自愿安装，本人不负任何连带责任）
1、怠速时发动机声音又稍微减小，行驶过程中声音不会发闷（不知道怎么形容）
2，1，2，3档比以往稍给力些?，有点爆发力（起步，红绿灯等实用）
3，目前看来油耗有下降，下降幅度需要经过一段时间?在做报告给大家。
持久性还有待时间的检验。
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